Le plan du metro de Brooklyn présente toutes les stations et les lignes du métro de Brooklyn. Cette carte du métro de Brooklyn vous permettra de planifier facilement vos itinéraires dans le métro de Brooklyn en New York - USA. Le plan metro Brooklyn est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuit.

Tarif pour la plupart des usagers du métro et des bus locaux, limités et Select Bus Service : 2,75 $. Payez avec une MetroCard, ou utilisez le paiement sans contact là où des lecteurs OMNY sont disponibles, comme indiqué sur la carte du métro de Brooklyn. Les MetroCards peuvent être utilisées avec nos partenaires de transport régional : PATH, AirTrain JFK, NICE Bus (Nassau Inter-County Express), Westchester Bee-Line Buses, et le Roosevelt Island Tram. Jusqu'à trois enfants de moins de 44 pouces voyagent gratuitement lorsqu'ils sont accompagnés d'un adulte payant. Une carte de métro à usage illimité peut vous faire économiser de l'argent. Elle vous donne droit à un nombre illimité de passages pendant un certain temps.

Brooklyn a connu une croissance considérable au cours des deux dernières décennies, principalement dans les zones déjà desservies par le métro. La prochaine vague de croissance est susceptible de se produire dans les quartiers de Crown Heights, Brownsville, East New York, Flatbush, Midwood et les Flatlands, ce qui exercera une pression considérable sur le réseau de métro existant, comme le montre la carte du métro de Brooklyn. La ligne T-REX Atlantic apporterait une capacité supplémentaire à certains de ces quartiers, tandis que d'autres bénéficieraient de la ligne Triboro. Mais même avec ces deux services, plusieurs quartiers du sud-est de Brooklyn ne seraient toujours pas desservis. Il s'agit d'East Flatbush, Flatlands, Marine Park, Mill Basin et Sheepshead Bay.

Une nouvelle ligne de métro devrait être construite sous l'avenue Utica, d'Eastern Parkway à Flatbush Avenue, prolongeant ainsi le n°4 de quatre miles comme vous pouvez le voir sur Metro map Brooklyn. Le métro d'Utica Avenue apporterait un nouveau service de transport en commun rapide à certaines parties de Crown Heights, East Flatbush, Flatlands, Marine Park et Mill Basin. Il relierait également le reste de la ville à Jamaica Bay, plus précisément à Floyd Bennett Field et à Marine Park. Plusieurs de ces quartiers sont déjà desservis par des bus express, mais le service de bus est lent et ne fonctionne que pendant les périodes de pointe. La ville de New York a récemment financé le MTA pour qu'il étudie cette ligne, et une évaluation devrait être faite prochainement.