Le plan ancien de Brooklyn présente les évolutions de la ville de Brooklyn. Cette carte historique de Brooklyn vous permettra de voyager dans le passé et dans l'histoire de Brooklyn, en New York - USA. La carte de Brooklyn antique est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuite.

Les Hollandais ont été les premiers Européens à s'installer dans la région historique de Brooklyn, à l'ouest de Long Island, qui était alors largement habitée par les Lenape, un peuple amérindien souvent désigné dans les documents coloniaux contemporains par une variante du nom de lieu "Canarsie" La colonie de "Breuckelen", nommée d'après Breukelen aux Pays-Bas, faisait partie des Nouveaux Pays-Bas, et la Compagnie néerlandaise des Indes occidentales n'a pas perdu de temps pour affréter les six paroisses d'origine (répertoriées sur la carte historique de Brooklyn sous leurs noms anglais ultérieurs, plus courants) : Gravesend : en 1645, colonisée sous brevet hollandais par des Anglais partisans de l'anabaptiste Lady Deborah Moody. Brooklyn : sous le nom de "Breuckelen" en 1646, d'après la ville aujourd'hui orthographiée Breukelen, aux Pays-Bas. Flatlands : sous le nom de " New Amersfoort " en 1647. Flatbush : en tant que "Midwout" en 1652. New Utrecht : en 1657, d'après la ville d'Utrecht, aux Pays-Bas. Bushwick : en tant que " Boswijck " en 1661.

Ce qui est aujourd'hui Brooklyn a quitté les mains des Néerlandais après la conquête définitive de la Nouvelle Hollande par les Anglais en 1664, en prélude à la deuxième guerre anglo-néerlandaise. La Nouvelle-Hollande a été prise lors d'une opération navale et les conquérants ont rebaptisé leur prise en l'honneur du grand commandant de la marine anglaise, James, duc de York ; Brooklyn est devenu une partie de la province de New York, comme le montre la carte historique de Brooklyn. Le 1er novembre 1683, les Anglais organisèrent les six anciennes villes hollandaises du sud-ouest de Long Island en tant que Kings County, l'un des douze comtés alors établis dans l'État de New York. Cette étendue de terre a été reconnue comme une entité politique pour la première fois, et les bases municipales ont été posées pour une idée plus large de l'identité historique de Brooklyn. Dépourvu du système de patrons et de métayers de la vallée de l'Hudson, ce comté agricole a atteint l'une des plus fortes proportions d'esclavage parmi la population des Treize Colonies.

Le 27 août 1776, la bataille de Long Island (également connue sous le nom historique de bataille de Brooklyn) a été le premier engagement majeur de la guerre d'indépendance américaine après la déclaration d'indépendance, et le plus important de tout le conflit. Les troupes britanniques ont forcé les troupes de l'armée continentale commandées par George Washington à quitter les hauteurs situées près des sites actuels du cimetière Green-Wood, de Prospect Park et de Grand Army Plaza, comme vous pouvez le voir sur la carte historique de Brooklyn. Washington, qui assistait à des combats particulièrement violents à la crique de Gowanus depuis son point d'observation au sommet d'une colline près de l'extrémité ouest de l'actuelle Atlantic Avenue, s'est, dit-on, exclamé avec émotion : "Les positions américaines fortifiées de Brooklyn Heights sont donc devenues intenables et ont été évacuées quelques jours plus tard, laissant aux Britanniques le contrôle du port de New York. Alors que la défaite de Washington sur le champ de bataille a jeté les premiers doutes sur ses capacités de commandant, le retrait tactique ultérieur de toutes ses troupes et de ses approvisionnements à travers l'East River en une seule nuit est considéré par les historiens comme l'un de ses plus brillants triomphes.

Le plan vintage de Brooklyn donne un aperçu unique de l'histoire et de l'évolution de la ville de Brooklyn. Cette carte vintage de Brooklyn avec son style antique vous permettra de voyager dans le passé de Brooklyn en New York - USA. La carte vintage de Brooklyn est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuite.

La première moitié du XIXe siècle a vu le début du développement de zones urbaines anciennes sur la rive économiquement stratégique de l'East River, dans le comté de Kings, face à l'adolescente ville de New York confinée sur l'île de Manhattan, comme le montre la carte ancienne de Brooklyn. Le New York Navy Yard a fonctionné dans la baie de Wallabout (frontière entre Brooklyn et Williamsburgh) pendant tout le XIXe siècle et les deux tiers du XXe siècle. Le premier centre d'urbanisation est apparu dans la ville de Brooklyn, juste en face de Lower Manhattan, qui a vu l'incorporation du village de Brooklyn en 1816. Un service fiable de ferry à vapeur traversant l'East River jusqu'à Fulton Landing a transformé Brooklyn Heights en une ville de banlieue pour Wall Street. Ferry Road vers Jamaica Pass devient Fulton Street vers l'est de New York. La ville et le village ont été réunis pour former la première incarnation de la ville de Brooklyn en 1834. Parallèlement, la ville de Bushwick, un peu plus loin en amont de la rivière, a vu l'incorporation du village de Williamsburgh en 1827, qui s'est séparé en tant que ville de Williamsburgh en 1840, pour former l'éphémère ville de Williamsburgh en 1851.

Fervent défenseur de la cause de l'Union, la ville de Brooklyn a joué un rôle majeur dans l'approvisionnement en troupes et en matériel pendant la guerre civile américaine. Le régiment le plus connu de la ville qui a été envoyé à la guerre était le 14e Brooklyn "Red Legged Devils" comme il est mentionné sur la carte vintage de Brooklyn. Ils ont combattu de 1861 à 1864 et ont porté du rouge pendant toute la guerre. C'était le seul régiment portant le nom d'une ville, et le président Lincoln les a appelés au service personnellement, les faisant faire partie d'une poignée de soldats engagés pour 3 ans en avril 1861. Contrairement aux autres régiments de la guerre civile américaine, le 14e portait un uniforme inspiré de celui des Chasseurs français, une infanterie légère utilisée pour les assauts rapides sur l'ennemi. En tant que port maritime et centre manufacturier, Brooklyn était bien préparé à jouer sur les forces de l'Union en matière de transport maritime et de fabrication. Les deux s'associent dans la construction navale ; le cuirassé Monitor est construit à Brooklyn.

Après une pause de trente ans dans l'expansionnisme municipal, cette ville côtière bien située s'est imposée comme la troisième ville américaine la plus peuplée pendant une grande partie du XIXe siècle (voir la carte de Brooklyn). Brooklyn est considérée comme une ville jumelle de New York dans le poème "The New Colossus" (1883) d'Emma Lazarus, qui figure sur une plaque à l'intérieur de la Statue de la Liberté. Le poème appelle le port de New York "le port à pont aérien que les villes jumelles encadrent" En tant que ville jumelle de New York, elle a joué un rôle dans les affaires nationales qui a ensuite été éclipsé par son immersion centenaire dans son ancien partenaire et rival. La croissance économique s'est poursuivie, propulsée par l'immigration et l'industrialisation. Le front de mer, de la baie de Gowanus à Greenpoint, a été aménagé avec des jetées et des usines. L'accès industriel au front de mer est amélioré par le canal Gowanus et la canalisation de Newtown Creek. L'USS Monitor n'était que le produit le plus célèbre de la grande industrie de la construction navale de Williamsburg, en pleine expansion.